1月8日上午，“义新欧”中欧班列高质量发展座谈会在省商务厅召开。省商务厅一级巡视员胡潍康主持会议并讲话。省政府办公厅、省发改委、省财政厅、省地方金融监管局、杭州海关、杭州铁路办事处相关处室负责人、金华市政府、义乌市政府分管领导、班列运营平台负责人参加会议。

会议全面总结了2020年工作、对当前形势与存在问题进行了分析研判，并就新一年的工作举措和抓好重点工作清单落地作了具体部署。

会上，各与会单位结合职责就如何牵头落实2021年11项任务清单一一发表了意见，并进行了交流讨论。

大家一致认为：在国家层面，“义新欧”中欧班列既肩负着战略通道多元化的历史使命，也是深入实践“一带一路”倡议的标志性工程；在省级层面，关乎“四港”联动、义甬舟大通道和现代化国际物流枢纽建设，是连接海陆、贯穿东西、辐射周边的战略枢纽。未来一段时间，要坚持高质量发展路径，着力提升平台能级，通过改革赋能、数字赋能、金融赋能等方式，推动平台从单一的物流功能向贸易综合服务功能转变。要打造“区域带动引擎、国际互通窗口、现代物流枢纽”三项功能。发挥班列牵引和推动作用，围绕“通道带物流、物流带经贸、经贸带产业”，以义甬舟大通道为基础，联动长三角区域，衔接长江经济带，推动区域经济融合发展；通过与沿线国家的产业联动、商贸联动、设施联动，实现国际间合作共赢和民心相通，充分展示社会主义制度优越性；发挥浙江宁波舟山港优势，以海铁联运打造陆海新通道，串联东亚、内陆、中亚、南亚等地区，构建国际物流枢纽和开放高地。

胡潍康在总结发言中指出：“义新欧”班列应对接浙江国家级战略，在通道战略性、物流公益性和运营市场化三者间寻找平衡，下一步应着力做好完善基础设施、延伸产业链条、推进开放协作、健全支持体系等四方面重点工作，结合11项重点工作清单，明细分工、加强合作，细化举措、扎实推进，明确节点、确定时间，以切实可行的实施路径、抓铁有痕的工作方式，全力打赢中欧班列高质量发展攻坚战。

2020年，“义新欧”中欧班列共开行1399列（其中金华425列，义乌974列），共发运11.6万个标箱，同比增长1.65倍，发运量占全国份额从2019年的6.4%提升至今年8.5%，提前两个月完成省委省政府提出的全年1000列任务目标。浙江在全国的排位也从去年的第9位上升到今年的第4位，在全国90余个班列开行地中，已经跻身第一梯队，为“十三五”圆满收官交出了一份高分报表。

（对外投资与经济合作处供稿）