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2018年全省成品油市场运行情况简析

发布日期:2019-01-24 11:59 信息来源:厅商贸发展处

一、市场总体行情

从国际情况来看,2018年,受全球经济前景低迷、金融贸易形势动荡及地缘政治风险等因素影响,国际原油市场呈供大于求态势。尽管在“维也纳联盟”减产协议和伊朗制裁的双重推动下,国际油价曾经历两轮大幅度增长,突破86美元/桶,但仍难以平衡美国、沙特和俄罗斯等国家原油产量的增长,市场预期不容乐观,国际油价呈低位震荡态势。

从国内情况来看,2018年,按照国家发改委等七部委联合发文要求,我省组织开展全省流通领域车用油品提标升级工作,工作完成情况良好。其中,湖州、嘉兴地区2018年10月1日起率先供应国VIA标准车用汽油、国VI标准车用柴油,全省范围内2018年底前实现全面供应国VI标准车用油品,并停止生产销售低于国VI标准车用油品。国内成品油市场运行平稳有序,供应充足。截止2018年12月底,今年国内成品油零售价格共经历25轮调价周期,其中13次上调,11次下调,1次搁浅。

二、全省成品油市场消费情况

从数量上来看,2018年,全省销售成品油1806.62万吨,同比增长1.31%,其中:汽油销售1098.24万吨,同比增长3.73%;柴油销售652.37万吨,同比下降3.85%。

从库存上来看,截止12月底,成品油库存为78.71万吨,其中:汽油库存38.65万吨,柴油库存34.98万吨。

三、后期市场预测

从国际市场看,据卓创资讯机构预测,2019年世界经济增速放缓,国际原油需求有所下降,供大于求的局面得不到有效改善,国际油价上行压力较大,国际原油市场或将继续维持震荡态势。

从国内市场看,价格方面,2018年国内油价以“五连跌”收官,2019年油价则以上涨开端。2019年1月14日24时,国内汽、柴油价格平均每吨均上调105元。消费方面,春节将至,私家车出行增多,汽油需求有所攀升,提振国内油价;但受工矿基建、物流运输等终端用油的陆续转淡,柴油需求大幅下降,抑制油价上行。

 

(商贸发展处供稿)

 

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