为贯彻落实《国务院办公厅关于促进进出口稳增长、调结构的若干意见》（国办发〔2013〕83号）文件精神，积极响应市委市政府关于进一步减轻外贸企业负担，稳定我市外贸增长的号召，宁波港从2013年9月1日至2014年2月28日，推出七项物流费用临时减免措施，降低进出口企业物流成本，提高进出口企业的竞争力，预计可为进出口企业减免物流成本9000万元。

　　一是免收接单放行费。免收各集装箱码头设立在宁波国航服务中心和北仑通关中心接单放行点收取的 5元/票的接单放行成本费。预计可为企业减免费用超过100万元。

　　二是免收大客户提前进场堆存费和吊机费。对于部分出口量较大且集货要求较高的企业，实施大客户提前进场，并减免提前进场所发生的吊机费及堆存费约100元/标准箱。预计可为大客户企业减少物流成本500万元以上。

　　三是免收中转箱转码头费用。取消中转箱50－180元/20英尺集装箱、100－360元/40英尺集装箱的转码头费用，由宁波港集团下属的宁波港集运车队辅助驳运。由宁波港集运车队承担的费用约为941万左右。

　　四是降低检验检疫进口转关废纸箱辅助查验费用。进口转关废纸箱开箱门查验作业查验包干费由512元/40英尺集装箱降至228.5元/40英尺集装箱、进口转关废纸箱全倒箱查验费率从962元/40英尺集装箱降至887元/40英尺集装箱。预计可为进口企业降低辅助查验费用634万元。

　　五是降低海铁联运集装箱港站装卸费及取送车作业费。

　　北仑港站海铁联运集装箱装卸费费率从198元/20英尺、297元/40英尺降低至84元/20英尺，126元/40英尺；海铁联运集装箱取送车费率从40.1元/20英尺，80元/40英尺降至19.6元/20英尺、39.2元/40英尺；减免对应重箱的堆存费及超期转栈费，三项合计降低费用在575万元以上。

　　六是加密内支线航班密度。加密乍浦－宁波内支线至5班/天，温州－宁波内支线至7班/周。并由宁波港集团承担增加航班多支付的1000多万元的运输成本。通过内支线扩容可为腹地企业降低出口每标准箱250元、进口每标准箱350元的国内段运输成本。预计可为腹地企业降低国内段运输成本5300万元。

　　七是新增提还箱点、扩大双重运输，降低腹地企业陆路运输成本。增加现有提还箱点20%的业务量，新开通富阳、安吉、义乌等地提还箱业务，推广双重运输方式。据测算，双重运输可为进出口企业节省100-200元/车次的陆路运输费用，预计可为腹地企业节省陆路运输费用约922.5万元。

(宁波市外经贸局供稿)