前不久，宁波口岸增加了空箱出卡称重系统。只要当载运空箱的集装箱卡车运抵卡口时，该系统就会进行智能称重比对。如果重量在正常范围内，就会自动放行；若超出设定范围，将不给予放行，并由关员开箱检查。这个系统的投用，不仅严密了海关监管，而且还加快了通关速度，使空箱的周转率进一步提高。
　　近几年，宁波海关充分运用信息技术，将科技强关战略推向纵深，走出了一条“智慧化”监管、通关的路子。
　　宁波海关结合口岸实际，通过视频监控、AIS船舶定位、场站监控、卡口监控、空箱称重、转关施验封等系统的综合运用，构建起了集基础信息数据库和各项物流业务于一体的数字化物流监控体系。
　　宁波港五个集装箱码头已全面推行智能卡口监管系统，海关对进出卡口的车辆实行24小时实时监管。出卡口的车辆只要提交设备交接单，智能卡口系统就会对集装箱进行自动识别，通过识别后，电子栏杆可在几秒钟内自动提起。智能化卡口的优势是显而易见的。
　　宁波海关在通关中同样引入信息化手段，在“管得住”的前提下，不断使进出境货物通得更快。运用先进技术，计算机系统可以自动对报关单的风险进行分拣，评估为“低风险快速放行”的报关单可由计算机自动审结并放行，而“高风险重点审核”的报关单则仍由人工对其进行重点审核。这一改革使宁波海关进一步优化了通关监管和服务，口岸通关效率得以提升，进口企业物流成本有所降低，使更多的进出口企业受益。
　　良好的通关环境极大地促进了宁波口岸的进出口贸易增长。根据宁波海关的统计数据显示，今年上半年，宁波口岸进出口总值达949.3亿美元，比去年同期增长26.5%。