瑞安市华盛水产品加工厂近日获得国家农业部特批的“准生证”，投资1亿元开工建造世界上最大的海上水产干制品加工船——“华盛渔加2号”，这艘设计5000吨级的大型加工渔船，预计18个月后建成出海，可将该企业年产2000吨水产干制品的生产线搬到海上作业。
　　作为国家级农业龙头企业，“华盛水产”主要从事丁香鱼、毛虾等水产品加工。为保证海产品的鲜度及安全性，该企业曾投资5000多万元，于2007年建成国内第一艘海上水产干制品加工船——“华盛渔加1号”。与传统渔船不同，该船舶可在海上即时实现鲜活水产品蒸煮、烘干、冷却、打包、冷冻等一条龙加工。俗称“离水烂”的丁香鱼，通过“华盛渔加1号”实现海上捕捞加工一体化生产后，出口单价翻了一番。4年来，“华盛渔加1号”为企业带来近两亿元的产值。
　　这次开工建造的“华盛渔加2号”，是1号船在规模、技术上升级版本，也是国家深化海洋加工、提升海洋产业升级的产物。华盛水产品加工厂介绍，“渔加2号”配备了3条国际先进的水产干制品加工流水线，其流水线加工能力比1号船增加三分之一，预计每年可在海上加工2000吨水产干制品，带来1亿元年产值。根据设计，“华盛渔加2号”船长98.4米，高15米，宽16米，排水量5000吨，其长度、排水量均为“华盛渔加1号”的近两倍。
　　利用升级后的“海上移动加工厂”，“华盛水产”将延续与渔民“大船带小船”的经营模式，预计每年可带动福建石狮至辽宁丹东沿海的3000船次渔船出海作业。渔民捕获水产品，可在海上直接销售给“华盛渔加2号”，同时获得油、清水等生产及生活用品补给，免去传统作业时运输回港的往返环节，这一项就能为数百艘渔船节约上千万元成本，每条渔船一年可因延长作业时间增收4万元以上。
　　根据《浙江海洋经济发展示范区规划》，我市作为省内三大沿海都市圈之一，将通过增强现代都市服务功能和科技支撑功能，为产业升级服务。在传统经济类水产品日益减少的情况下，将更多的渔获物直接在海上加工为水产干制品，是提高渔业效益的出路。建造“华盛渔加2号”有助于推动海上水产品加工形成产业，在企业转型升级中充分挖掘现有“海洋生产力”。